•     Пропан - С₃Н₈

•     Бутан-С₄Н₁₀

В топливной смеси бутан выступает как топливо, а пропан помимо этого создаёт давле­ние.

Газовая смесь пропан-бутан в 2 раза тяжелее воздуха.

По сути, газ не имеет запаха, поэто­му в его состав добавляется специаль­ное пахучее вещество (одорант) - этилмеркаптан.

Антидетационное (октановое) число у газовой смеси пропан-бутан состав­ляет 108 единиц-в этом её огромное преимущес­тво перед бензином, максимальное ок­тановое число у которого - 98 единиц.

Пропан-бутан легче, чем бензин и дизельное топливо:

•      1 л. газа - 0.5-0,56 кг

•      1 л. бензина - 0.71-0,76 кг

•      1 л. дизеля - 0.78-0,83 кг

Процентное соотношение пропана и бутана в смеси регулируется госу­дарством и зависит от климатических условий. Например, в зимний период количество пропана должно быть не менее 70-80 % , тогда как летом - всего 40 %. 

Одним из наиболее важных свойств пропана и бутана, является образова­ние (при наличии свободной поверх­ности над жидкой фазой) двухфазной системы «жидкость-пар». Система «жидкость-пар» образуется вследствие возникновения давления насыщенного пара, т.е. давления пара в присутствии жидкой фазы в баллоне. В процессе на­полнения баллона первые порции сжи­женного газа быстро испаряются и за­полняют весь его объем, создавая в нем определенное давление. При умень­шении давления газ мгновенно испа­ряется. Испарение сжиженного газа в баллоне продолжается до тех пор, пока образовавшиеся пары сжиженного газа не достигнут насыщения.

Это свойство пропана и бутана поз­воляет хранить газ в небольших объ­емах, что очень важно.

Рассмотрим пример: давление на­сыщенного пара бутана составляет 0,1 МПа при 0'С и 0,17 МПа при 15'С, а давление насыщенного пара пропа­на при этих же температурах 0,59 и 0,9 МПа соответственно. Это различие приводит к значительной разнице в давлении смеси при изменении пропорции пропана и бутана. При увеличении температуры за счет температурного расширения изменяется объем жидкой фракции газа. Следовательно, если сжи­женный газ полно­стью заполняет баллон, а температура продолжает увеличиваться, то температурное расширение жидкого газа может привести к разрыву стенки баллона.

А поэтому, ВНИМАНИЕ

Никогда не заполняйте бал­лон сжиженным газом полно­стью, обязательно оставляйте паровую подушку, объем кото­рой должен быть не менее 10% от полной емкос­ти баллона.